dimarts, 13 de juliol de 2010

Decíamos ayer

Aprovechando mi convalecencia de la operación donde me fue parcialmente extirpado el cerebro, tomo la palabra con vuestra venia.
Actualidad marinera
La frenética actividad de este Blog, la intensa participación de aquellos a quienes nos mueve la causa, a menudo nos hace dejar de lado acciones mas contundentes que van dejándose de lado. Por ejemplo navegar y estar entre amigos, haciendo lo que esté a nuestro multitudinario alcance para encauzar a la muchedumbre que pugna por hacerse un lugar sea como sea a bordo.
En efecto, miles de personas de toda nacionalidad y condición se han volcado en estos últimos meses a dilapidar fortunas con tal de conseguir alguna pieza de lo que entonces conocíamos sencillamente como ‘patrimoniales’ y que hoy el periodismo internacional se ocupa en bautizar como el “oro latino”. Baste mencionar que la semana pasada una pieza que perteneciera a un llaut pollençí del año 1959, -el ‘cap de mor’- fue subastada y adquirida por un coleccionista chino por la friolera de 2,5 millones de Yuanes, el equivalente al PIB de todo Arkansas.
Evidentemente, la inmensa ampliación del campus de la Universidad destinado a preservar de la codicia los incunables barcos librados de la especulación, ha sido agradecida por todos pero sabemos que, lamentablemente, es aún insuficiente. El Dr. Artemius Swlaski, del departamento de aerodinámica de la cátedra de Aparejo Latino (CAL) nos advierte desde Sencelles que se sigue investigando con tecnología punta y que hoy, la en su día polémica posición del ‘punt de creu’ estaría a punto de establecerse con un error inferior a lo esperado.
También es de actualidad el resultado del exámen de selección a las pocas vacantes ofrecidas para tripular un falucho palangrero y al que se presentaron nada menos que 45.322 aspirantes de todo el orbe.
La pareja ganadora ha sido presentada hoy y se trata del ingeniero Raimon Stuttgart i Moragues, de Seattle y la ex-astronauta Ingrid Yamato, natural de Buger. Ambos confesaron estar emocionados por poder hacerse a la mar, a pesar de la extenuante prueba y los cinco años de preparación.
Atentos al clamor popular adjuntamos el modelo de inscripción para el próximo Censo de Embarcaciones y Tripulantes, insistiendo en que se trata de algo quizá demasiado prematuro. El Ministerio de Leva, de la Consellería de Patrimonio Marítimo aconseja sumarse a la propuesta con moderación, aportando datos fidedignos y ateniéndose a los retrasos que el gran volumen de participantes pudiera ocasionar.
Muchas Gracias
Censo de Embarcaciones y tripulantes

(copiar, pegar en un documento tipo Word, rellenar y enviar a la dirección que próximamente publicaremos)

Embarcación:

-Nombre
-Año
-Armador
-Tipo
-Eslora
-Estado
-Aparejo

Se requiere:

-Patrón
-Tripulantes
-Mantenimiento
-Transporte
-Amarre
-Restauración
-Financiación

Se ofrece:

-Patrón
-Tripulantes
-Mantenimiento
-Transporte
-Amarre
-Restauración
-Financiación

Interesados:

Nombre:
Edad:
Capacitación náutica (no excluyente):
Teléfono de contacto:
E-mail:

Observaciones:



Muchas gracias por su colaboración.

La mar nos une.